Histoire de la société

 

Histoire de JAYOT

 

En 1889, lors de l'Exposition Universelle de Paris Émile JAYOT obtient un brevet de «maître de forge», ce qui lui permet en 1892 de créer un atelier de ferrures rue de la Gare à GESPUNSART (08700), implatation actuelle de notre usine.                Cet atelier devient la maison «Émile JAYOT et Fils».
A partir de 1898, l'atelier JAYOT se spécialise dans la fabrication de spirales de fermetures, de porte-lanternes et de porte-phares pour les premières automobiles   tout en évoluant selon la modernisation des véhicules.

Après la Première Guerre Mondiale, l'entreprise se tourne vers la production de matériel ferroviaire comme de nombreuses entreprises ardennaises car c'est un marché en pleine croissance.

Dès 1951, sous la direction de Fernand JAYOT (petit-fils de Emile JAYOT), la société s'oriente vers la fabrication de colliers et brides en acier forgé pour l'adduction d'eau sous «JAYOT Frères».

En 1999, la maison «Émile JAYOT et Fils» fusionne avec les établissements THOME GENOT de NOUZONVILLE mais en novembre 2003 la société est en cessation de paiement puis en redressement judiciaire en février 2004. En 2006,    le groupe LENOIR & MERNIER reprend le site JAYOT et celui-ci devient une division de l'entité FAV-LCAB.

 

Histoire de L.C.A.B

 

La société L.C.A.B a été créée en 1920 par le regroupement de trois ateliers de BOGNY sur MEUSE aux activités complémentaires : Laurent COLAS et Autier BALTEAU, possédants des ateliers de forge spécialisés dans le matériel de carrosserie hippomobile) et l'usine des Quatre Fils Aymon, boulonnerie située dans le quartier de LEVREZY.

En 1954, la société L.C.A.B. devient F.A.V.-L.C.A.B.                                                  Il s'agit du regroupement des Forges et Ateliers de la VEZOUZE (F.A.V) situés à CROISMARE (54 près de LUNEVILLE) et des usines métallurgiques L.C.A.B situées à BOGNY sur MEUSE (08).                                                                              F.A.V est une société fondée en 1937 à la suite du transfert des activités des établissements CHOLLET-LEFEVBRE de LUNEVILLE à CROISMARE ; et spécialisée dans les ferrures d'armement des lignes électriques.

La prise de contrôle en 1954 de L.C.A.B par F.A.V va être déterminant pour l'avenir de la société.                                                                                                En effet, à une période où l'activité liée à la carrosserie hippomobile est en baisse pour L.C.A.B, celle-ci n'a pas su prendre le virage de l'automobile, or l'activité des armements est en plein essor : on assiste à un développement considérable du réseau électrique en France à partir des années 60.

En 2003, F.A.V.-L.C.A.B devenue entre-temps AFFIXA (groupe d'Arçonnerie Française) intègre le groupe LENOIR et MERNIER suite à une liquidation et reprend le nom de F.A.V.-L.C.A.B.

Histoire de Jayot L.C.A.B

 

Le 7 février 2008, la société LENOIR & MERNIER est en liquidation judiciaire et dépose le bilan, l'ensemble de ses filiales sont également touchées, notamment l'entité F.A.V.-L.C.A.B. et sa division Jayot.

Dès mars 2008, d'anciens salariés de ces deux sociétés obtiennent l'autorisation de reprendre les sites de production de BOGNY sur MEUSE et de GESPUNSART et créent la SCOP Jayot LCAB (Société Coopérative Ouvrière de Production).

Les anciens salariés devenus actionnaires de leur outil de travail redémarrent les activités de Forge et Estampage:

Adduction d'Eau - Equipement routier - Electrification

Carrosserie - Pièces de forge - Ferroviaire

 

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